（吉隆坡4日讯）国家石油公司（Petronas）的炼油与石油化工综合发展计划（RAPID）投资规模虽缩小，但整体仍受分析员看好，预测多层面利好效应将带动柔南的油气、建筑和产业领域。
国油周四宣布边佳兰综合大厦（PIC）发展计划的最终投资决定获得批准，其中，RAPID成本约为160亿美元（约525亿令吉），其他相关设施投资价值约110亿美元（约361亿令吉）。
马银行投行分析员看好最新发展，投资规模也符合预期，就算批准有所延迟，但最重要是国油决定继续推行，所以，接下来整体计划料不受阻。
他指出，PIC计划有助于国油多元化旗下业务，尤其是下游方面，更为大马保留具有更多效益的投资活动。
发展5至7年
分析员表示，PIC计划属于长期发展计划，基建需要逐步建设，将耗时长达5到7年。
因此，他不排除资本开销预算和计划大蓝图，日后或会有调动。
上述计划将为亚洲创造石油化工和提炼核心、石油贸易中心，以及可能会有新原油标价，估计整体可带来多重效益。
戴乐成最大赢家
对油气领域而言，戴乐集团（DIALOG，7277，主板贸服股）料成为赢家，该集团在RAPID计划周边经营石油存储仓和再气化厂。
海事重工（MHB，5186，主板贸服股）、科恩马（KNM，7164，主板工业产品股）等油气相关公司多方面可获益，包括岸上组装、配备和油管供应工程。
至于国油相关公司，如国油石化（PCHEM，5183，主板工业产品股）也可从中获益，包括经营石油化学和提炼业务。
此外，RAPID计划将为国油气体（PETGAS，6033，主板工业产品股）和大马天然气（GASMSIA，5209，主板贸服股）增加天然气输送，进一步推高公司盈利。
临近地主可获益
至于产业公司，分析员认为计划刺激当地商业土地价值，所以，在当地拥有大量土地的公司，料可获益。
据悉，马化资本（MPHBCAP，5237，主板金融股）及IJM置地（IJMLAND，5215，主板产业股）分别在当地拥有大约1800英亩和1188英亩地段。
UEM阳光（UEMS，5148，主板产业股）则在迪沙鲁（Desaru）拥有679英亩土地，地点与边佳兰邻近。
此外，金轮企业（KIMLUN，5171，主板建筑股）也在Medini负责多项建筑工程，届时，边佳兰将需要建筑多住宅，该公司可从中获利。
刺激周边建筑产业
边佳兰综合大厦发展计划除了带动油气领域的活动，建设终站、厂房和设施等活动将带动建筑领域，更会刺激周边产业。
分析员指出，具有高能力的建筑公司，料可参与该计划的土地工程、水坝建设、废水处理设施、发电厂等工程。
获点名受看好的建筑公司，包括金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）、IJM（IJM，3336，主板建筑股）、WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）、依华建台（SENDAI，5205，主板建筑股）等。
泰运河工程若落实 RAPID地位受威胁
虽然RAPID计划备受各界看好，有利多个领域，然而，MIDF投资研究分析员也点出，该计划存有一定风险。
他指出，短期风险是仍有许多悬而未决的问题，例如重新安置当地居民、为巫裔和华裔迁坟、分散各处的土地收购以及水供基建等。
此外，该计划仍有另一个长期风险，就是泰国计划建设横跨泰国南部的运河，现称为“泰运河”（Thai Canal）。
这项建中的运河长度介于50至100公里，缩短从印度往中国双边的距离。
此前有媒体报道，称3家中国公司已成立团队，开始运河初步规划。
运河计划可追溯至1897年，当时泰国和英国决定不建设运河，以维护新加坡作为区域码头的地位。
假设“泰运河”工程落实，东协多国的经济和工业将受影响，其中大型船只在印度和中国两地之间串行时，将不需使用马六甲海峡，进而冲击RAPID的地位。
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