（吉隆坡25日讯）券商正面看待世界海事（ALAM，5115，主板贸服股）和华商控股（WASEONG，5142，主板工业产品股）联营可创造协同效应，且相互辅助彼此业务。
世界海事周二宣布与华商控股签署联营合约，共同持有Alam-PE控股各51%和49%股权。
艾芬投行分析员认为，双方合作可创造协同效应。
华商控股子公司Wasco能源，在油气领域的输油管制造及涂层方面，是具规模的业者之一。
持有的联营公司必达能源（PENERGY，5133，主板贸服股），也是大马组装、接管与特许经营业务（Hook-up and Commissioning）和高端维修领域内的主要业者。
通过新的联营活动，分析员认为，世界海事可通过Alam-PE控股进行更积极的拓展策略。
世界海事估值便宜
分析员持续看好世界海事，因估值便宜，仅是2015年本益比的10.5倍，且净利增长稳健，主要由积极的业务拓展所推动。
分析员维持净利预测、“买进”的投资评级和2.10令吉的目标价格。
负债扬至0.4倍
世界海事原本仅持有Alam-PE的49%股权，该公司将以500万令吉，进一步把股权增至51%，以加强净利。
虽然这会导致净负债率从0.3倍，扬至0.4倍，不过大马研究分析员仍维持2014至16财年的财测不变。
分析员正面看待此事，因Alam-PE的舰队将与必达能源相辅相成，后者目前正负责国油勘探（Petronas Carigali）的5年期高端和维修合约。
世界海事料通过岸外建设和海事业务，辅助华商控股的输油管涂层和气体压缩业务，以巩固竞标工程设计、采购、施工、安装及调试（EPCIC）合约的能力。
华商低风险进军OSV
兴业投行分析员相信，此合作为华商控股提供了一个以低风险姿态，进军岸外支援船（OSV）领域的机会。
根据文告，该公司是以1亿600万令吉，购入Alam-PE的49%股权，后者拥有5艘游船。
除了可获得稳定且持续的营业额，也能通过必达能源参与老油田和风险服务合约（RSC）。
分析员看好之间的协同效应，且相信赚幅得以提高。
大众投行分析员估计，Alam-PE的贡献料能反映在末季内。
虽然维持2.60令吉的目标价格不变，惟鉴于Alam-PE未来的表现，该股料至少能写下高单位数至双位数增长。
华商控股周三全天扬3仙，或1.57%，收在1.94令吉，成交量273万4100股；世界海事则以1.57令吉平盘挂收，成交量160万9400股。
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