（吉隆坡20日讯）马国际船务（MISC，3816，主板贸服股）上半年盈利成长差强人意，但券商认为，该公司石油业务亏损缩减，接下来盈利将获改善。
兴业证券研究分析员认为，部分船只在脱售前送往检查，导致油船及重工业业务面临亏损，使得该公司第二季盈利按年下挫35%，不过，在推出定期船运业务后，该公司的全国船运业务盈利按年大涨82%，抵消油船及重工业业务造成的亏损。
“在脱售更多船只后，租船率将从50%提高至70%，届时成本将可降低，预期石油业务获利情况可获改善。”
报告指出，马国际船务在近期有望获得巴布亚新几内亚（Papua New Guinea）、尼日利亚、澳洲及莫桑比克（Mozambique）的液化天然气（LNG）计划。
第3季成本下调
丰隆投资银行分析员说，次季的燃料船只平均成本已降低至每公吨6亿4140万美元（约21亿令吉），管理层预期第三季成本将继续微幅调低，并维持在稳定水平，有助于公司的化学船只及油船业务。
“其他利好因素还包括子公司VTTI的潜在动力、定期船运盈利增加，以及母公司国家石油公司（Petronas）给予的强劲支援。”
肯纳格证券研究指出，Gumusut-Kakap深海油田的盈利贡献，是马国际船务岸外业务下半年盈利成长的最大催化剂。
该研究机构将该公司2013至2014财年的盈利成长预期提高，预测值分别为2.5%及1%。
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