（吉隆坡18日讯）宏观经济环境带动下，汽车公司纷纷推出新车款和掀起削价战，分析员相信，汽车领域下半年将稳定增长。
兴业研究分析员认为，汽车销量在多种因素围绕下，可稳定增长至下半年，达到汽车全年预测销量67万5000辆。
不过，他提醒，生活成本持续高涨，冲击中低收入群，加上市场激烈竞争，势必进一步压缩汽车公司的赚幅。
他维持汽车领域的“中和”评级。
根据大马车商公会，今年首5个月的汽车总销量达到27万4581辆，按年上扬5.7%。
去年5月因全国大选，汽车销量较低。
国产车市占率跌
尽管汽车总销量持续增加，国产车普腾（Proton）和第二国产车（Perodua）5月销量，按年萎缩1.9%和4.3%。
国产车今年首5个月的市占率，则下跌至43.5%。去年同期为52%。
分析员认为，两家公司的目标客户群面对高融资成本，而且国产车与外国车之间的价格差异逐渐缩小，促使国产车的市占率减少。
另外，今年1月公布的国家汽车政策（NAP），迄今没有捎来显著效果。市场估计国家汽车政策将持续驱动我国汽车领域，但需要更多时间才有成果。
竞争增加压缩赚幅
大马车商降低车价的计划，促使市场竞争日益增加，分析员不排除这将造成领域赚幅进一步收窄。
此外，汽车领域其他的风险，包括出乎预料的政策调整、不利车商的外汇走势、融资艰难，以及消费者信心疲弱。
分析员点出，即将在明年4月推行的消费税（GST），可能转变今年杪的消费态度，特别是届时6%消费税将替代10%销售税。
分析员的汽车领域首选股为成功汽车（BJAUTO，5248，主板贸服股），该公司负责在大马和菲律宾分销万事达（Mazda）汽车。
↧