（吉隆坡4日讯）莫实得（BSTEAD，2771，主板贸服股）表示，基于临海地区和深海地皮稀有等数个原因，才以超过3亿令吉，购入巴生邮轮码头（Port Klang Cruise Centre，简称PKCC）和英达岛（Pulau Indah）的土地。
日前，莫实得以3亿1000万令吉购入69.88英亩土地，包括邮轮码头和空地。
该公司在回应媒体询问时表示，以上定价是以购入9片毗邻的土地为基础。
另外，莫实得也委任CH Williams Talhar&Wong评估有关产业价值。
“根据估价报告指出，整个产业价值为2亿6000万令吉，当中1亿5018万令吉属建筑和码头价值，另1亿982万令吉则属整片69.88英亩的土地价值。”
收购价3亿1000万令吉扣除1亿5018万令吉建筑价值后，地价每平方尺为52.50令吉。
掀拯救疑云
莫实得表示，选择购入以上土地是基于数个考量，当中包括码头是大马各大邮轮主要停靠港，该公司可即时启用。
此外，以上土地可以为莫实得扩展油气领域达到互补作用，而且临海地区和深海地皮也相当稀有。
2月，一个大马发展有限公司（1MDB）从Tadmax（TADMAX，4022，主板工业产品股）手中，购得英达岛占地310英亩土地。
有关地段邻近巴生港口自由贸易区（PKFZ），后者在早前陷入成本严重超支等课题。
市场认为，英达岛土地价格在仅10年间就已大幅增长，而莫实得也已持有数个稳定船厂，因而质疑这次举动是否为了“拯救”有问题的资产。
另外，莫实得向马交所报备，将发行第四批总值2亿令吉的初级回教债券；整个计划票面价值为12亿令吉。
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