（吉隆坡7日讯）多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）否认与德国汽车制造商奥迪（Audi）终止合作，但证实双方将会改变合作模式，并正在洽谈相关细节，未来会以经销商身份持续合作。
多元重工业汽车分销和制造部集团高级董事拿督拉扎菲莫哈末表示，该集团与奥迪的特许经营权将会有所转变，奥迪确实将会自行进入大马市场，不过，不会影响双方的良好合作关系。
他今日与媒体聚餐时透露，奥迪之前已表示会在时机成熟时，直接进入大马市场，这是正常的现象。
他指出，一般国际车商都会先以通过特许经营权的方式进入我国市场，当一切准备就绪后，就会自行进入市场，这是很普遍的情况。
详情洽谈中
双方正在洽谈未来合作的模式，一旦落实新协议，多元重工业将会继续成为奥迪的经销商，至于其它合作细节则还有待确定。
不过，他还无法确定何时会落实新合作模式，目前还在洽谈中。
而奥迪立足我国后，还将会继续支撑本地合作伙伴，设立分销中心，积极推动增长。
通过自行进入大马市场，奥迪将会带进更多汽车款式，并提升品牌形象。
有关奥迪将收回特许经营权的传闻从2012年12月就开始传出，不过，多元重工业一直强烈否认。
分析员对此消息并不感惊讶，况且许多国际车商如宝马、本田和马赛都已经收回在大马的特许经营权，奥迪步上后尘也不足为奇。
财务影响不大
针对从特许经营权转为分销商会否带来影响时，他表示，奥迪分销更多车款将带动更高销量，可抵消公司失去独家代理权的赚幅损失，实际财务影响不大。
他指出，奥迪近期将会陆续推出新车款。
基于奥迪对多元重工业的盈利贡献比例不大，分析员相信即使失去独家代理权，多元重工业仍有望受委主要经销商。
惟，丰隆投行研究提出，多元重工业未来是否能进口，或在交货前检查奥迪汽车，以及会否合作拆散组装（CKD）活动等疑问。
这或需要等待双方新合作详情出炉后才可知晓。
销量增长强劲
目前，奥迪在我国的销量增长强劲，前景也备受看好。
根据大马车商公会（MAA）的数据显示，奥迪在去年销售了3102辆汽车，马赛地与宝马则分别卖了5573及7057辆。
尽管目前销量仍不多，但奥迪每年的销量增长幅度显著。
追溯2012年，马赛地销量滑落5.6%，宝马增长11.7%，而奥迪则狂飙119%。
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