（吉隆坡11日讯）政府明年执行消费税和重组补贴架构，将影响人民的可支配收入（Disposable Income），券商预测明年汽车总销量（TIV）按年仅微增0.3%，至67万辆。
今年首10个月的汽车总销量达54万6492辆，占MIDF研究全年目标的66万8000辆的82%比重。
这意味着11月和12月的销量，必须分别达到平均超过6万辆或按年增7.8%，才能够达到目标。
“虽然目前购买情绪暗示着今年销量预测或不达标，但相信10月销量疲弱，主要是因为汽车贷款批准的程序时间较长及交货迟了。”
新款带来买气
根据国行近期公布的月度数据，10月汽车贷款批准率增加至57%，9月为51%；同时，10月贷款发放率从99%，减少至92%，意味着部分汽车交货迟了。
展望2015年，分析员预计汽车总销量按年增0.3%，达67万辆。
“相比过去几年，明年增长率放缓，主要因消费税执行和新的补贴架构将影响可支配收入。”
不过，由于我国经济前景正面，明年经济增长率介于5%至6%，预计汽车总销量不会出现萎缩的情形。
此外，分析员也看好今年推出的新车款，如Perodua Axia、ProtonIriz、Mazda4、NissanSylphy等，会带动明年买气。
同时，2015年推出的新车款，相信也能够维持市场的购兴。
首选MBM资源
随着市场担心明年汽车领域前景，分析员相信投资情绪将维持疲弱。
近期，油价大跌，引起市场担心大马财政状况，从而促使美元兑令吉走强。
“我们预测，美元兑令吉每增加1%，将会把汽车业者的净利拉低2%至5%。另一方面，日元贬值，却对部分公司有利。”
目前，合顺（UMW，4588，主板消费产品股）和MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）受美元走强的影响最轻。
其中，MBM资源是MIDF研究的首选股。
分析员相信，大部分的净利风险已反映在股价上，所以对汽车领域维持“中和”投资评级。
汽车股分析
明年净利可强势回弹
MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）
虽然Perodua Axia的销售强劲，及日元贬值等正面消息，但股价仍走低。
除了把明年平均每100日元兑令吉预测下调至2.95令吉之外，并无调整净利增长预测。
分析员预计，第二国产车贡献增加、铝合金车轮业务表现较佳，及汽车贸易业务看俏，公司净利将会在2015年强劲回弹。
重组计划改善业绩
合顺（UMW，4588，主板消费产品股）
虽然美元兑令吉走强对合顺带来负面影响，但油气业务贡献增加，可抵消部分影响。
分析员也预计，重型设备业务和Perodua的净利贡献增加，同时，目前进行着的重组计划将改善现有业务的净利表现。
美元兑令吉走强、销量减少，及日元兑令吉走软，预计集团2015和2016财年净利分别按年减少5%和2%。
明年推2新款车
陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费产品股）
虽然陈唱摩多对汽车业前景感到谨慎，但将在明年推出2款新车NissanX-Trail和Nissan Navara。
管理层表示，将采取不同的策略，宁可失去市占率，以提高净利回酬。
不过，分析员把2015财年净利预测下调15%，并下调评级至“中和”。
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