（吉隆坡2日讯）随着2014年连续发生三起空难事故，国内航空领域在2015年的营运环境将面临更艰巨挑战，不过，油价下跌有利于提高业者获利，缓冲需求下跌的冲击。
马航接连的两起空难导致公司亏损扩大，并被迫私有化以进行重组；而亚航（AIRASIA，5099，主板贸服股）的印尼QZ8501航班空难，也更进一步打击市场对本区域航空业的信心。
分析员指出，市场对该领域抱持着更谨慎的态度，航空业者将面临短期挑战，必须专注重建品牌的声誉。
原本马航意外事故的阴影逐渐退散，过去两个月的游客人数逐渐回扬，航空旅游需求有望在今年恢复动力。
亚航X减票价
不料亚航的惨剧，再次让航空业的前景蒙尘，需求料明年才能谷底反弹。
同时，中东与香港的地缘政治紧张、中国经济放缓和空难事故，今年搭客量的增长将趋于平缓。
分析员预测，亚航X（AAX，5238，主板贸服股）为了应付短期挑战，将借助飞机燃油价格下跌的优势，减票价以刺激需求。
燃油价走跌来得适时，廉航超过一半的营运成本是燃油开销，油价下跌为捎来福音。
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