（吉隆坡5日讯）政府欲押后“进口比重偏高”的公共领域计划，分析员认为，提炼与石化工业综合发展计划（RAPID）和“3B”绿地煤炭发电厂工程料将首当其冲。
此外，涉及政府担保或支持贷款的工程，也将面临高融资成本的风险。
根据财政政策委员会（FPC），为了解决来往账项盈余收窄的问题，政府将重整公共领域计划执行日程，“高经济效应低进口”模式计划先获重视，而“进口比重偏高”计划则会重新调整或押后。
投资者情绪受冲击
丰隆投资研究指出，政府工程是国内建筑领域的主要动力，大部分工程都来自私人界。
根据政府数据，大部分官联相关工程，如捷运计划（MRT）被归类在‘私人界’之下。
“这意味着建筑领域和私人界工程已形成“唇齿相依”
的关系，即便政府的关键角色不大，但主要工程延后，依旧会打击投资者情绪。”
分析员表示，大部分进口产品都是易腐化品、机械与设备相关原料、仪表仪器、控制系统、工艺设备，以及信号和通讯设备等。
据此推断，两项进口比重偏重的工程，是总值600亿令吉的RAPID计划，以及市场揣测最后会花落国家能源（TENAGA，5347，主板贸服股）的2000兆瓦煤炭发电厂“3B”工程，总值100亿令吉。
融资风险高
政府也将在2015年使用国际公共部门会计准则（IPSAS），将反映出更高的债务水平，因此，涉及政府支持贷款和担保的工程料受冲击，特别是融资成本风险高的大道工程。
“对于私有化大道的计划，相信政府也会重新考虑。”
不仅如此，大部分建筑活动亦与产业发展计划息息相关，许多建筑公司更将价值链提高至产业上。
因此，产业领域的放缓对建筑领域的影响更为显著，包括冲击该领域的就业机会和产业收益贡献。
该行将建筑领域投资评级，从“增持”调降至“中和”，但强调建筑公司订单仍处舒适水平，可支撑未来两年的盈利表现，优秀的未入账产业销售额，可支撑未来业绩，不会削弱建筑领域的收益展望。
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