（雪邦5日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）已通过竞标预审资格，放眼成为沙地阿拉伯吉达港的阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场营运者。
该集团总营运长拿督阿都哈密，今天在第16届年度股东大会的记者会上，向媒体捎来这项好消息。
出席者包括董事经理拿督巴利斯翰、主席丹斯里旺阿都阿兹、总财务长费沙曼苏及策划高级总经理卡伊尔米尔查。
董事经理拿督巴利斯翰说，这是一项服务性质的营运合约，因此，规模会比从新多哈国际机场得到的合约来得大。
上周，大马机场从新多哈国际机场指导委员会手中获得标书，合约总值2358万令吉，提供设施管理服务。
不过，他补充，竞标价格并未确定。公司还在竞标的过程中，也不知道结果何时宣布。
针对海外业务扩充计划，巴利斯翰指出，在海外寻找优质投资目标，一直都是大马机场的主要策略，收购土耳其撒比哈格克琴国际机场（ISG），就是一项很理想的投资，目前机场正迈向正面增长。
他说，撒比哈格克琴国际机场今年首季客流量年增17%，超越15%的原定预测。
严密监督负债率
至于积极海外投资，会否造成过度借贷？阿都哈密说，董事部一直关注负债率水平，因为公司向来保持“AAA”信贷评级，绝不允许负债率超过1倍。
“很多航空业者负债率都超过1倍，达到1.5至2倍，目前我们的负债率是0.6倍。”
总财务长费沙曼苏补充，大马机场非常重视“AAA”的信评地位，并保证董事部会谨慎监督公司的负债率。
去年底，大马机场以2.85亿欧元（11.82亿令吉），收购撒比哈格克琴国际机场其余的40%股权，成为首个完全持有欧洲机场的亚洲企业。
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