（悉尼6日讯）亚航X（AAX，5238，主板贸服股）正探讨，将15架的空中巴士A350-900飞机订单，转换成更省油的A330neos飞机。
亚航X代总执行长本亚民依斯迈，今日接受彭博社访问时指出，亚航X拥有较多的A330飞机，因此偏好使用相同机款。
他也解释，A330neo比A350更便宜和更节省燃油，在当初下订A350时，A330机款还没有更具效率的劳斯莱斯引擎，也不太适合亚航X。
根据年报，亚航X已确定订购10架A350-900飞机，也有增购另外5架的选择权。每架飞机价格3亿480万美元（10亿8814万令吉），共总值46亿美元（164.22亿令吉）。
在A330具有新引擎的机款中，价格以A330-800neo的2亿4960万美元（8亿9107万令吉）开始起跳，直到A330-900neo的2亿8460万美元（10亿1602万令吉）。
“东尼（亚航集团总执行长）一直相当积极鼓励空中巴士推出新的机款。”
今年有望转盈
亚航X目前有19架双通道A330-300飞机，计划在2019年增加至57架。该集团是A330和A330neo的最大客户。
另一方面，由于去年燃油价格狂跌33%，促使亚航X受益不少，因此，有望结束两年亏损的窘境，在今年转亏为盈。
不过，本亚民依斯迈表示，由于汇率走势不利，净利方面仍存风险。
前一年，亚航X因令吉走强而受益，但如今却趋向贬势。
“随着令吉缓慢走强，明年我们或将见到更好的净利表现。”
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