（吉隆坡27日讯）我国将在2020年推行B15生物柴油计划，虽然短期内无法刺激原棕油价格走势，但长期可推高国内的生物柴油用量，提振价格。
在第十一大马计划下，我国宣布将现有B7生物柴油计划，在2020年时提升至B15，意味着届时的柴油，将混合15%的棕油及85%的柴油。
联昌国际投行对此感到惊讶，因这是政府首次表露推行B15生物柴油计划的念头，而且也提供实施的时间表。
随着棕油混合率增加至15%，分析员相信，这长期将对原棕油价格正面。
“B15生物柴油计划料把国内的消耗量，推高至120万至150万公吨，相等于6%至8%的棕油出口量。”
不过，由于这会在未来5年逐步推行，因此短期内料无法刺激棕油价格走势，维持“中和”的领域评级。
分析员点出，推行B15生物柴油计划的主要挑战，是得到相关园主的认同。
落后印尼B30
虽然推行B15生物柴油计划，可让我国与印尼现有的制度看齐，惟值得注意的是，印尼在2020年的目标是推行B30生物柴油计划。
因此相比之下，在2020年时，我国的生物柴油计划仍会落后于印尼。
我国半岛是在去年11月1日，正式採用B7生物柴油，而东马则是在去年12月1日开始实行。
推行B7生物柴油计划，将把国内生物柴油的消耗量，从每年30万公吨，提高至57万5000公吨。
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