（莎阿南28日讯）透过四大策略，大马日本漆集团（Nippon Paint Malaysia Group）放眼在今年取得50%的市占率。
集团董事经理姚成兴在文告中指出：“我们希望今年可以占据油漆业市场领导位置。”
“我们的核心策略是扩张区域业务、推出“油漆全面解决方案”（Total Coating Solutions）以及增加日本漆电脑配色系统的数量。”
该公司近期成功踏足孟加拉，以期分享该国建筑业的惊人增长。
大马日本漆集团近期已经扩展至第五个区域市场，即孟加拉，并投资了500万美元（约1800万令吉），致力攫取当地蓬勃发展的建筑领域。
姚成兴表示：“我们希望在接下来的三年内，可以达到15亿孟加拉塔卡（约6900万令吉）的营业额，或5%的市占率。”
今年，该公司在我国市场至少会推出4种全新的漆料，以满足消费者的多元需求。
去年，大马日本漆集团取得逾6亿5000万令吉的营业额，占据47%装饰漆料市占率。
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大马日本漆放眼50%市占
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穆迪维持马电讯A3评级
（吉隆坡28日讯）国际评级机构穆迪（Moody's）指出，马电讯（TM，4863，主板贸服股）2014财年业绩可支撑该公司的“A3”评级和“正面”展望。
该机构助理副总裁兼分析员尼迪德鲁斯说，持续增长的互联网和数据营业额抵消了固定电话语音业务的营业额4.1%下跌。
该机构预料，因宽频业务持续增长，马电讯在未来数年将保持低单位数的盈利增长。
由于高速宽频网络第二阶段发展计划（HSBB2）和郊区宽频计划（SUBB）大型投资，该公司在未来数年资本开销料大幅上升。
该计划在未来十年投资额可达到34亿令吉，但是政府会分担一部分的成本。
迪德鲁斯补充，持续的高资本开销和股东回酬导致马电讯的现金流不符A3评级，但有政府撑腰和位居市场领导地位仍可支持该公司的“A3”评级。
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与帕乐兴调解 免除部分欠款 马航飞机餐获折扣25%
（吉隆坡28日讯）配合马航（MAS）重组，帕乐兴（BRAHIMS，9474，主板贸服股）与马航签署调解合约（settlement agreement），主要条件包括给于每月25%的账单折扣，并同意免除马航的部分欠款。
帕乐兴持股70%的帕乐兴航空餐点公司（BAC），目前是马航在吉隆坡国际机场和槟城国际机场，唯一飞机餐点供应商，握有25年合约，至2028年届满。
根据文告，双方于2月26日签署的调解合约中，阐明多个条件，包括此合约从去年10月开始生效，有效至下月杪，即签新约的截止日。
在去年10月至今年3月期间，帕乐兴将给马航每月账单25%折扣，且不会降低餐点品质。
考量到马航目前的财务状况及重组计划，帕乐兴同意降低马航的欠款，从原本的9403万令吉，减少至3795万令吉。
欠款将分为两个阶段偿还。不过，若双方无法在下月杪签署新餐点合约，调解合约所有项目都会无效。
帕乐兴执行主席拿督依布拉欣早前透露，有信心能与新马航（NewCo）延续25年的飞机餐合约。
帕乐兴全年转亏
受到上述调解合约影响，帕乐兴截至去年12月31日的末季净利转亏至4032万2000令吉，前年同期盈利达1268万5000令吉。
末季营业额也下跌27.47%至7907万2000令吉，前年同期为1亿912万令吉。
全年业绩也转亏至3359万2000令吉，前年为2202万8000令吉，营业额则下跌10.45%至3亿5357万令吉。
帕乐兴董事局表示，尽管明年上半年的航空搭客量料可取得增长，飞机餐业务的展望将继续面对挑战。
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建乐集团首季盈利6402万
（关丹1日讯）建乐集团（Sentoria Group Berhad）财务状况稳健发展，前景乐观，于2015年首季（1Q15）盈利达6402万令吉，同比增长了35%，前景乐观。
该集团在首季的税后盈利（PAT）则是1125万令吉，同比也增长了36%。该集团多年前创办了关丹甘孟水上乐园。产业领域依然是该集团砥柱，带来的收入占了总盈利的69%。
文告指出，产业发展也占了总税后盈利（PAT）共1032万令吉的92%。
打造可负担房屋
至于娱乐与休闲领域的收入，占了集团总盈利（1967万令吉）的31%，100万令吉的税后盈利中，则占8%。
据了解，建乐集团有意打造可负担房屋和商业综合发展，为关丹至吉打州北部的人民提供可负担房屋。
初步估计，该集团在吉打所收购的305亩土地，在未来5至8年的总发展值料将超过8亿令吉。
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德建资源注资5000万 5年开200吉野家花丸餐馆
（槟城2日讯）德建资源（TEXCHEM，8702，主板贸易服务股）看好餐馆业务前景，并将注资5000万令吉于5年内逐步发展200间由日本引进的吉野家（Yoshinoya）与花丸（Hanamaru）品牌餐馆。
德建资源主席兼总执行长陈源辉今日在新闻发布会上透露，吉野家与花丸是德建旗下的新概念旗舰餐馆，他表示，餐馆业作为全球增长最迅速的领域之一，它为德建集团业务贡献50%的净利。
随着现有旗舰餐馆寿司金（Sushi King）盈利与增长稳定，德建计划在2019年前将旗下的寿司金分店增加到150间，同时也会增设添好运港式点心（Tim Ho Wan）分店。
根据德建资源今日的文告，该公司预料在今年将为寿司金和添好运，分别增设14间和2间分店。
看好今年业绩亮眼
陈源辉指出，餐馆业务的投资与扩展计划捎来良好盈利，随着业务发展趋稳，德建资源放眼在2015年及往后取得更亮丽的业绩。
“公司也会在食品领域斥资2000万令吉在东海岸与缅甸全力发展海鲜、鱼粉生产、软壳蟹养殖与冷冻产品业务。”
他表示，在需求增长下，食品部是通过合资公司在缅甸进军软壳蟹养殖，而在本地，该公司通过在彭亨购置设备和土地建设秩序海产品加工和鱼粉生产。
拟年派息10仙
德建资源主席丹斯里小西史彦指出，该集团已完成出售28%股权，以及宣布发放每股10仙的中期股息，同时探讨制定派息政策。
他表示，德建集团会根据其营运业绩和财政状况等发放股息，同时计划在2016年与2017年或往后，每年派发每股10仙的股息。
德建资源在上周五（27日）完成以1亿220万令吉，将寿司金28%股权脱售予野家亚洲国际，公司在寿司金的持股率从原本的98.35%降至70.35%。
小西史彦补充，出售股权旨在释放寿司金价值，并加强德健资源集团财务状况。
文告指，公司在这项股权交易中，录得9136万令吉的盈余，除了加强公司财务，也带动2015财年的每股净资产增加74仙或48%，至每股净资产2.27令吉。
德建资源会暂将这笔资金存入银行，以赚取利息，计划在未来用作扩展餐厅业务用途，包括从日本引进餐饮业品牌。
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海事重工委董事经理
（吉隆坡2日讯）海事重工（MHB，5186，主板贸服股）宣布，委任阿布菲特里为集团董事经理兼总执行长，以及非独立执行董事，从3月1日起生效。
阿布菲特里身为马国际船务（MISC，3816，主板贸服股）的岸外业务副总裁任期则于2月28日结束。
阿布菲特里是顶替于上周五卸任的多尼米克索拉斯，后者仍持有公司的9万股。
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美国基金减持2.64% 不再是7-11大股东
（吉隆坡2日讯）美国基金SMALL CAP World Fund减持大马7-11控股（SEM，5250，主板贸服股）的3265万9700股，或2.64%，而不再是大股东。
此前彭博社数据显示，该基金在2月18日时，还持有7611万5500股，相等于6.17%的股权。
若计算入上述股权脱售，SMALL CAP World Fund的持股率将减至约3.53%。
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康乐私配筹1.58亿
（吉隆坡2日讯）康乐（KAREX，5247，主板消费产品股）宣布，已以每股3.90令吉完成配售4050万股，从中筹集1亿5800万令吉，其中1.1亿用于发展和业务扩展活动。
该公司所筹集的其中4450万令吉用于营运资本，以及350万令吉用于私配开销。
上周四，公司建议，进行私下配售高达4050万股新股，或占缴足资本的10%比重。
此外，康乐亦建议，在完成该项活动后，以每2股母股送1股红股比例，发送红股给股东。
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Pestech获4836万合约
（吉隆坡2日讯）Pestech国际（PESTECH，5219，主板贸服股）获得砂拉越能源（SEB）颁发总值4836万3257.25令吉的变电站合约。
该公司向马交所报备，是通过子公司Pestech私人有限公司，获得上述合约。
Pestech将负责砂拉越能源位于砂拉越古晋的132/33/11千伏特Samajaya变电站建筑工作。
该工程将是该公司在古晋的首个变电站工程。
Pestech国际指出，该项工程将于3月6日动工，并在18个月内完工。
该公司指出，最新工程料无法对截至6月30日的2015财年做出贡献，但将于下财年开始贡献盈利。
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每股出价1.25 元 鹏尼迪发股全购诺马德
（吉隆坡2日讯）鹏尼迪（PLENITU，5075，主板产业股）出价每股1.25令吉，全面献购诺马德集团（NOMAD，8508，主板贸服股），将之私有化后下市。
根据文告，鹏尼迪将以换股方式私有化，以每股2.50令吉，发售1亿1153万3769股新股，每持有2股诺马德集团，可换得1股鹏尼迪。
届时，该公司的缴足资本将扩大至3亿8153万3769令吉，每股面值1令吉。
从鹏尼迪的出价来算，这较诺马德集团的1年加权均价，溢价54.94%。
进军隆酒店市场
鹏尼迪目前并没持有诺马德集团的股权。
鹏尼迪的酒店业务中心在槟城，福朋喜来登酒店（Four Points by Sheraton Penang Hotel）贡献总营收约4.13%，近期收购槟城格尼度假酒店及公寓（The Gurney Resort Hotel & Residences），料可提供酒店业务贡献比例。
为此，该公司将目光锁定在诺马德集团，后者在吉隆坡拥有诺富特吉隆坡市中心酒店（Novotel）、游牧苏卡萨全套房酒店（The Nomad SuCasa），以及槟城GLOW酒店，另在孟沙也有The Nomad服务式公寓。
“这将供予鹏尼迪进军吉隆坡酒店市场的机会，吉隆坡和槟城是主要旅游胜地，公司将可借此提高市场地位。”
诺马德集团董事局表示会考虑这项献购，将会决定是否要寻求第三方献购。
诺马德集团今日闭市时挂90仙，全日扬升7仙，或8.43%。
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市场份额减成员闹分歧 OPEC主导时代没落
（北京2日讯）随美国页岩油的繁荣，石油输出国组织（OPEC）的市场份额急剧缩小，对原油价格影响力也在下降。
OPEC时代的没落有两大原因：一、市场份额缩小；二、OPEC成员意见分裂。
目前OPEC占全球原油市场约30%，在20世纪70年代曾高达50%。
市占大幅萎缩，部分原因是美国页岩油生商进入石油市场，目前美国页岩油生商每天提供将近400万桶的石油。
Platts的能源专家伊利（Stuart Elliott）形容：“我们已经进入了一个全新的低油价时代。”
由于OPEC成员国财政状况相差很大，所以每个国家对低油价，减不减和市场份额的反应相距甚远。
美国页岩油的繁荣和利比亚石油重返石油市场，推高了原油的供给量，同时中国和欧盟经济的放缓是全球原油的需求量下降。
减产立场不一
现在正是OPEC出手削减原油量稳定国际油价的好时机，尽管过去这是常用手段，但OPEC这次却没有出手干预。
去年底，该组织更破天荒宣布绝不减产，并宣称即使油价跌至每桶20美元，也不削减原油量。
OPEC许多成员国只有在有每桶100美元以上，才能平衡预算；但对于减产，各成员国立场不一。
伊朗的反应比较乐观；石油部长扎卡内曾表示OPEC不会通过减产来支撑油价。
尽管委内瑞拉和阿尔及利亚等国极力反对，但储备约有9000亿美元（3.3兆令吉）的沙地阿拉伯仍坚持不减。
委内瑞拉最希望减产平衡收支，该国去年因油价急挫，甚至引发违约事件。
2月供应创9个月最低
周五公布的路透调查显示，OPEC在2月的石油供应下滑。
调查并显示，沙特的产量略为增加，表明该国坚守其专注市场份额而非减产的策略。
然根据船运数据及石油公司、OPEC和顾问公司消息人士的资讯，2月OPEC实际供应量已降至每日2992万桶，1月修正后为3027万桶。
伊拉克减产最多
报告指，如果2月供应量仍为每日2992万桶，那么将是OPEC去年6月以来的最低水平。
供应量下滑主因是天气不佳，使得伊拉克出口放缓，加上利比亚发生动乱。
OPEC在11月的会议上决定维持每日3000万桶的产量目标不变。
根据船运数据和业内消息人士，供应减少最多的是伊拉克，因为天气不佳，使南部港口出口延宕。
伊拉克：逐步反弹 油价将回到65美元
伊拉克石油部长阿卜杜勒迈赫迪表示，全球油价正在逐步反弹，他预计油价将回升至每桶65美元左右。
他在巴格达的新闻发布会上表示，油价不会恢复到原先的水平，但预计会反弹至每桶64至65美元。
全球指标布兰特原油价格上周五收于每桶62.58美元，今年1月一度跌至每桶45.19美元，还不到去年年中时价格的一半。
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交叉销售产品带来协同作用 马建屋回银若合并可双赢
（吉隆坡2日讯）分析员认为，马建屋（MBSB，1171，主板金融股）若与BIMB控股（BIMB，5258，主板金融股）旗下回教银行（Bank Islam）合并，料产生协同作用，所以持正面看法。
联昌国际投行研究认为，合并活动对BIMB控股利大于弊，料可激励BIMB控股2016财年每股净利3.2%。
该行分析员说，他们的假设，包括BIMB控股以77亿令吉或等于马建屋截至去年底1.64倍账面价格，收购马建屋。
另外，分析员说，合并后，马建屋可激励资产回酬率。
该公司贷款客户，主要是政府官员，但存款活动较疲弱，所以资金成本较其他银行高。
而BIMB控股的低成本存款比率是行内最高，2013至2014财年，介于37至39%。
分行将增至183家
因此，该分析员指出，2者若合并就是理想的局面，因为BIMB控股可以低成本的存款，为马建屋高回酬资产融资。
分析员补充，合并后，双方可交叉销售产品，BIMB控股可把信用卡等推销给马建屋旗下的政府雇员客户。
且合并后，双方就会有183个分行，是中型银行最理想的银行分行网络。而马建屋的一些分行，也可搬迁到更好地点。
该行分析员还说，上周《星报》有关上述合并的报道，震惊了他们，因为BIMB控股管理层，从未透露国内会有并购的计划。
不过，分析员认为，两者都是官联公司，加上都有共同大股东包括雇员公积金局（EPF），及丹斯里三苏丁是两者的大股东和主席。
BIMB跌2% 马建屋扬0.91%
尽管并购消息传出，BIMB控股股价并未受影响，以4.04令吉平盘开市，全天交投冷淡，截至闭市报3.97令吉，跌7仙或1.73%，成交量4万7100股。
马建屋扬2仙或0.91%，每股2.22令吉开市后，涨幅维持至闭市，成交量442万600股。
兴业研究则指出，马建屋与BIMB控股合并，会带来协同作用，但需要更多理由支撑整个合并活动。
该行分析员说，尽管两者合并后，规模将倍增，但不会成为“霸级回教银行”，因为两者合并后的规模，仍小于马银行（MAYBANK，1155，主板金融股）旗下的马银行回教银行。
分析员补充，还要关注合并后的长期投资回酬率及各种财务指标，包括资产素质、拨备和来往与储蓄户头（CASA）比率等，都将有显著的下滑冲击。
“若BIMB控股以高价收购马建屋，还有可能抵消掉更高的资产回酬率。”
换股合并难激励股价
兴业研究说，因为两银行规模小，所以任何交易，都有可能是以换股为主。因此，将限制股价上升的空间。暂维持两股“中和”评级。
联昌国际投行研究也指出，若以截至去年9月，BIMB控股502亿令吉和马建屋368亿令吉的总资产来计算，合并后是大马第六大的银行集团，超越艾芬控股（AFFIN，5185，主板金融股）和安联金融（AFG，2488，主板金融股），但仍在大马银行（AMBANK，1015，主板金融股）之后。
该行分析员补充，虽于对合并传闻乐观，但劝促投资者现暂时不要累积该股，因为还不知道合并计划是否成形，及交易价格对BIMB控股未来净利增长率的冲击。
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减至少10%座位‧加强国内区域航班 新马航冀后年转盈
（吉隆坡2日讯）国库控股（Khazanah）宣布，取代马航而新成立的公司今年将减少至少10%座位，把焦点放在更有赚头的国内和区域航线，以便在2017年末转亏为盈。
根据国库发布的马航重组计划季度进度报告显示，新公司大马航空公司（Malaysia Airlines Berhad）将会重组产能和航线。
国库指，该项短期整合活动预计能够加强公司的财务状况，以步入正轨逐步增加产能，预计今年至2020年的复合年增长率（CAGR），每年超过5%。
“新公司计划每年把国内和东协航线座位产能增加6%至8%，而亚太区则增5%，以建立公司在吉隆坡枢纽连接。同时，我们也会检讨欧洲和中东航线，关注在有贡献和赚头的网络。”
调整飞机团队
因此，目前正谨慎检讨现有的航线，若有关航线不符合公司设立的目标，就会考虑取消。
此外，新公司的商业计划也包括重新调整飞机团队，以达到网络的要求，因在这些航线选择使用的飞机类型将会成为公司表现的主要贡献者，而校准飞机适用性则有助确保优化成本和提振盈利。
国库表示，在加强新公司的商业计划，让公司在多方面看到不同的营运转型商机，包括销售和市场营销、产品、飞机持有所有权和地面操作。
国库指，该项重组计划仍在正规上，且已达到关键里程碑，包括私有化马航和下市、委任克里斯托夫穆勒为新公司总执行长，以及“马航法令”在2月20日生效等。
未来3个月拨16亿
国库宣布，将会在未来3个月，拨放高达16亿令吉，作为第二阶段的有条件投资融资活动。
有关条件是新公司商业计划必须获得国库和马航董事局批准、进行一项企业治理检讨、执行人才选拔程序、人才管理和开发活动，以及达到财务和营运目标。
去年，国库宣布将有条件资注60亿令吉作为重组及投资马航的用途。
目前，仍与数项人士在洽谈着债务股权互换条件，预计会在首季末达成主要条件协议，并在次季签署协议。
根据报告，在检讨马航旗下合约，目前选定超过4000份合约进行调整。
国库表示，在今年2月末已开始进行新合约修订程序，同时，部分被选定重新协商的合约则在进行洽谈中。
大马机场跌近6%
马航计划从5月开始把梳邦机场的员工迁至吉隆坡国际机场（简称KLIA），将涉及至少1300名员工；而企业发展中心则在4月1日开始营运。
另一方面，已在2月2日完成的人才评估活动，这涉及接近2万名员工，通过评估决定他们能否参与新公司。
今日，大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）股价大跌，相信是马航减少今年航班的计划所致。
大马机场以7令吉开市，盘中一度跌至6.87令吉的全日低点，之后稍微收窄跌幅，闭市报价6.94令吉，全日下跌41仙或5.58%，成为全场第2大跌幅股，成交量达130万9700股。
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美国宏观发展激励令吉 马股本月涨势可期
（吉隆坡2日讯）度过了交易日较短和节日众多的2月，3月通常是马股向上时期，加上美国近期宏观发展利好令吉，马股本月有望“借势”走高。
虽然农历新年涨潮不明显，但马股表现仍不俗，富时隆综指在备具挑战的市况中，仍录得2.2%的月增幅，是3年来表现最佳的2月；富时70中型股指数则扬1.8%，亦是8年来表现最好的2月。
MIDF投行研究根据过往数据点出，2月通常受佳节影响，来到3月市场将趋向回弹，本月马股走势可期。
再者，美股近期的发展，料有助拱高市场情绪。
“最新宏观发展对令吉有利。美联储已表态，美国正处于通胀减缓，不太可能会在短期升息；疲弱的工资数据，也暗示着该国经济仍存弱势。”
同时，国家银行本月将发布年报，并公布今年通胀目标。该行认为令吉当前被低估，分析员相信，令吉已逐渐展现回弹基础，且当前弱势已维持6个月之久。
值得注意的是，综指、富时70中型股指数，以及富时小型股指数，皆处于50天平均移动线之上，且离200日平均移动线不远。
外资回流 净买1.75亿
外资经过两周抛售后，上周再度回归市场，净买入1亿7500万令吉，当周参与率增值14亿4000万令吉，是今年来最高，但这是否意味着外资将继续流入马股，还是未知数。
根据上周的每日交易数据，外资实则在前4日都属于净卖出者，最后在周五净购入2亿8200万令吉，单日交易值达21亿5000万令吉，是自去年3月21日来最高。
今年至今，外资净流出幅度，收窄至28亿2000万令吉，去年全年为流出69亿令吉。
机构投资者则净卖出8600万令吉，参与率回弹至22亿令吉，今年至今已吸纳31亿8000万令吉，去年共净买入82亿令吉。
散户则在新年后继续留守场外，参与率仅7亿9900万令吉，净卖出8860万令吉。
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鹏尼迪全购激励 诺马德涨33%
（吉隆坡3日讯）受鹏尼迪（PLENITU，5075，主板产业股）全面献购激励，诺马德集团（NOMAD，8508，主板贸服股）今日涨停板，录得8年来新高。
诺马德集团今日在下午3点时，就已涨30仙或33.33%，触碰涨停板水平，报1.20令吉，是自2007年2月以来的最高水平。
同时，今日有27万4600股易手。
槟城酒店业者鹏尼迪昨日出价每股1.25令吉，献议全购诺马德集团，将之私有化后下市。
鹏尼迪将以换股方式私有化，以每股2.50令吉，发售1亿1153万3769股新股，每持有2股诺马德集团，可换得1股鹏尼迪。
另一方面，诺马德集团今日委任达证券为独立顾问，并不会寻求他人再提出献购。
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Axis产托献议1拆2单位 私配基金规模20%
（吉隆坡3日讯）Axis产托（AXREIT，5106，主板产业信托股）献议将上市单位分拆，将1单位拆为2单位，并建议配售20%的基金规模。
Axis产托在文告中指出，为了降低市价，以吸引更多投资者，献议分拆1单位至2单位，单位规模将从当前的5亿4775万8040单位，扩大至10亿9551万6080单位。
同时，也献议配售基金规模的20%，若是成功分拆单位，意味着将配售2亿1910万3216单位，反之则配售1亿955万1608单位。
另外，Axis产托也寻求单位持有者，批准调整管理公司发股的权利，可发行高达14.17%的基金规模，以利于收入分配再投资的发行新单位活动。
若有进行单位分拆，这14.17%将相等于1亿5519万4684单位，否则约为7759万7342单位。
如果完成上述所有献议，该产托的发行单位规模，将最高扩大至14亿7285万7980单位。
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云顶香港20亿购水晶邮轮
（吉隆坡3日讯）云顶（GENTING，3182，主板贸服股）子公司云顶香港，以5亿5000美元（约19亿9369万令吉）向日本邮船（NYK）收购水晶邮轮（Crystal Cruises）。
水晶邮轮是日本邮船的子公司，总部在美国洛杉矶，负责北美市场的豪华邮轮航线。
云顶香港主席、总执行长兼代总裁丹斯里林国泰在文告中指出，该公司将保留水晶邮轮的现有管理层和人员，并表示有意为水晶邮轮增添一艘船只。
根据日本邮船的文告，该公司将把水晶邮轮的所有权卖给云顶香港，估计可从中取得261亿日元（约7亿9051万令吉）的脱售收益。
水晶邮轮成立于1988年，旗下营运两艘评价极高的豪华邮轮，分别是CrystalSymphony和CrystalSerenity。
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传圣淘沙名胜世界贷款81亿
（新加坡3日讯）消息指，云顶（GENTING，3182，主板贸服股）旗下云顶新加坡（Genting Singapore）旗下的圣淘沙名胜世界，计划筹集22.5亿新元（81亿令吉）的银行贷款。
据彭博社今早报道，知情人士表示，这将是一个为期五年的银团交易（syndicated deal），包括17.5亿新元的定期贷款，5亿新元的循环信贷，以及2000万新元的银行担保机制等。
报道也指出，该交易所筹集款项将用于再融资及一般公司用途。
三菱东京日联银行、星展银行，汇丰银行，华侨银行和三井住友银行将为该贷款交易的牵头及账簿管理者。
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马电讯建SKR1M 邀时光网络合作
（吉隆坡3日讯）马电讯（TM，4863，主板贸服股）邀时光网络（TIMECOM，5031，主板基建股）成立财团，共同发展和兴建长达3500公里的一个大马人民电缆系统（Sistem Kabel Rakyat 1 Malaysia，简称SKR1M）。
马电讯是在去年12月30日，在多媒体委员会（MCMC）的公开招标中，赢得上述海底电缆系统合约，属于官私合作计划。
为了响应政府鼓励业界合作的精神，马电讯今日与时光网络独资子公司，时光网络私人有限公司，签署了解备忘录，组成财团，并在之后签署建筑与维修合约。
同时，该财团也将进行招标，确定供应和执行SKR1M网络的技术伙伴。
准发27.2亿回债
此外，马电讯获证券监督委员会批准，发行最高达7.5亿美元（约27亿2368万令吉）的回教债券。
根据文告，马电讯透过独资子公司Tulip Maple公司成立回债计划，筹集资金来支付资本开销和营运成本。
这项回债计划为公司带来更多的融资便利和选择，不必局限于传统的银行借贷。
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每股38仙 日新发新股收购Helios
（吉隆坡3日讯）日新工业（NIHSIN，7215，消费产品股）拟以每股0.38令吉发新股，收购光伏发电商Helios Photovoltaic公司（简称Helios），一旦完成交易，后者将成为日新工业的的控制性大股东。
日新工业董事经理曾彦豫在双方签署暂定协议仪式后，向记者指出：“我们需要6至9个月，完成收购Helios。”
由于双方还有很多具体事宜要协商，收购额和Helios以后拥有多少日新工业股权的详情未能透露。
此外，日新工业也将召开股东特别大会，寻求股东批准发新股收购Helio。
Helios董事经理王传明说：“我们有信心，5年内在亚太区域竞标总值8亿美元（约28.8亿令吉）的合约。”
另外，Helios主席奥玛补充：“其中2亿美元（约7.2亿令吉）的合约将近到手。”
在8亿美元的竞标订单中，25%至35%合约是在我国，以政府合约为主。
Helios公司的缴足资本为140万令吉，股东为奥玛和林宝森（译音），两者的股权各50%。
太阳能面板商机大
奥玛表示：“随着全球气温上升，全球都在努力减少碳排放量，为太阳能面板业务提供良好商机。”
“在先进国家如新加坡，人民都主动安装太阳能面板，一来响应环保，二来省电。”
另外，由于油价低迷，该公司的油气业务没有进展，但还是会专注于油气探勘的上游工业。
日新工业主席拿督纳兹尔表示：“油价回弹可能重现生机，我们已准备好，就在等待对的时机。”
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