（吉隆坡20日讯）消息指出，为了避免坏账比例扬升，所有银行必须遵照更为严谨的贷款违约率（Probability of default，PD）计算法，银行未来的坏账拨备金估计将会走高，进而盈利也将受到侵蚀。
财经周报《The Edge》引述消息人士谈话指出，为了推行更谨慎的政策，国行拟提高坏账拨备，所有银行在集体评估中，在3个月后仍为获得偿还的贷款，必须以100%的违约率记录在账目上。
这也意味着，借贷者若在第四个月无法偿还欠款，银行必须为潜在的违约风险，准备3个月的全额坏账拨备金。
分析员认为，大部分银行已针对坏账拨备采取采取严谨措施，但一些银行仍未准备就绪，违约率与坏账拨备提升，料将侵蚀银行的盈利，对于至今未有任何举措的银行来说，未来冲击更大。
大众银行兴业跟随
“有者甚至趋向保守，针对中小企业贷款采取100%违约率，有些业者则从今年起，提高零售贷款的违约率计算。”
消息人士说，大众银行（PBBANK，1295，主板金融股）与联昌国际（CIMB，1023，主板金融股）均已实行此规定，兴业资本（RHBCAP，1066，主板金融股）也已朝100%的目标前进。
这项措施旨在警惕银行的定价风险，一般上，若银行对行情看好，并相信人们有能力偿债，违约率计算自然下调，银行可以更具竞争力的定价吸引人们借贷。
分析员认为，低估违约风险，并给予定价诱人的贷款产品，在长期来说，将影响银行运作。
严格监控“常青”户头
一名资深银行管理官员指出，为避免坏账比例扬升，国行已紧密关注各行的常青（Ever Greening）户头，管控一些债务被多次重组的常青账户。
银行在处理违约的不良资产时，会以坏账重组方式，将相关贷款资产从坏账项目中除去，重组后的贷款称为“常青”账户。
“银行必须确保借贷者有能力继续偿还贷款，比如坏账户头只有在借贷者清还过去的分期欠款，并且证明有能力应付超过6个月的分期欠款，才能将他们的户头，由坏账项目中除去。”
不仅如此，根据国行于2011年的指南，坏账户头之后的偿款情况，将持续被监督，直至确认偿还能力后，才能被归类为非坏账账户。
坏账价值2240亿
但至今，未有任何数据显示这些常青户头的价值，以及重组后的违约比例，但国行将严格监控这个情况。
截至今年7月底，我国坏账价值为2240亿令吉，相较2010年的2960亿令吉。
违约率是计算贷款预期损失、贷款定价以及信贷组合管理的基础，有效地计算违约率，对商业银行的信用风险管理十分重要。
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传国行要求更严格计算法 银行贷款违约拨备看涨
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将在新加坡挂牌上市 伟城控股筹集1506万元
（新加坡21日讯）马来西亚中高档办公系统家具制造商伟城控股（Versalink Holdings）将在新加坡交易所凯利板（SGX Catalist）挂牌上市，发售新股筹集590万元（约1506万令吉）的净资金。
集团首次公开售股活动已开始接受申请，以每股0.30元（约0.77令吉）发售2500万股新股和1200万股股东献售股；其中，150万股献售股供公众认购，另外3550万股则是配售股。发售股票后，集团的市值将达到4050万元（约1亿341万令吉）。
集团董事打算在2015和2016财年建议和派发不少于净利30%的股息。
伟城控股成立于1991年，目前为40个国家的90个海外代理商提供跟中高档办公系统家具相关的产品和服务，市场遍及非洲、亚洲、澳洲、中东和北美。
探讨出口欧洲
它设计、生产和供应一系列系统家具和提供办公空间策划与咨询服务，也是多个国际品牌的转售商，客户包括承包商、企业客户、代理商和原件制造商（OEM）客户。
该集团也将扩大产品出口，和探讨出口到欧洲新市场。
周三正式交易
伟城控股在截至2月底的2014财年，营收是7884万令吉，净利1454万令吉；2013财年和2012财年营收分别是5969万令吉和4928万令吉，净利分别是872万令吉和438万令吉。
售股活动将在周一（22日）中午截止，周三正式在凯利板交易。
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同益岸外1.22 联营建船
（吉隆坡22日讯）同益岸外（TAS，5149，主板工业产品股）与中国商人陈百航（译音）签署联营协议，斥资1亿2200万令吉建造和销售岸外支援船。
同益岸外向马交所报备，独资子公司TA投资将与陈百航合作上述计划。
在1亿2200万令的造船成本中，TA投资将负责60%，另40%资金将来自陈百航。
同益岸外指，该投资金额和风险都不高，也可加速该业务的发展。
陈百航来自中国广东，涉足多项业务，如运输、建筑和岸外支援船先建后售等。
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商峰探讨新市场 拟转攻种植油气业
（吉隆坡22日讯）商峰（PUNCAK，6807，主板基建股）或探讨把水供与基建方面的专业转移到其他州属，甚至扩展到海外市场。
据悉，公司也有意打入其他领域，包括种植和油气业。
《星报》引述消息称，随着商峰不会再持有雪兰莪州水供资产，而决定把废水处理、水供基建等专业，带到其他州属，并扩展到海外。
“考量到雪州水供重组活动，公司过去3至4年逐步增加投资，突破自己的舒适区。商峰目前在砂拉越州有业务，也探讨进军汶莱和泰国。”
商峰6月获政府委任为砂拉越第二期郊外水供系统项目承包商，合约总值5340万令吉。
公司放眼今年获得总值6亿令吉的水供相关合约。不过，依据媒体报道，公司迄今已获取总值5.44亿令吉的工程。
雪州与联邦政府本月初签署合约，重组州内水供领域，把营运和维修水供处理厂和服务，注入到雪州水供私人公司。
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扩展种植医疗业 嘉隆发展投资4亿
（吉隆坡22日讯）登嘉楼政府旗下的嘉隆发展（TDM，2054，主板种植股），明年将拨出4亿令吉的资本开销，致力提升棕油树产量和扩展医疗业务。
嘉隆发展总执行长巴鲁西山马哈利接受《商业时报》访问，称资金将用于扩展加里曼丹的棕油园、提升登嘉楼棕油园，以及加强旗下医院设施。
“因土地管理问题，我们的种植业务今年无法看到显著进展。
不过，估计明年开始，每年将可种植5000公顷。”
他透露，目前已种植约1万2000公顷，其中500公顷已结果，同时会建造一栋新的60吨厂房。
至于医疗业务，公司分别在关丹医疗中心，以及瓜拉登嘉楼专科中心建设新楼。
“关丹的新楼已准备好启用，瓜拉登嘉楼的新楼明年11月将竣工，估计2016年初运营。”
他强调，公司积极增加旗下医院数量，不排除通过收购现有，或建设全新医院。公司目前有4间专科医院。
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呆账高企于2.65% 永旺信贷资产品质存隐忧
（吉隆坡22日讯）永旺信贷（AEONCR，5139，主板金融股）次季业绩虽符合预期，不过呆账却高企于2.65%，令分析员担忧。
该公司次季经常开支仍在控制范围内，不过随着呆账扬至2.65%，资产品质已开始变质，导致应收账款的减值拨备按年扬升69%。
净利息收入扬31%
管理层解释，呆账走高归咎于汽车和个人融资业务，且强调属季节因素；惟兴业投行认为，这还存有隐忧。
对此，分析员将目标价格下修至18令吉，且将投资评级下调至“中和”。
安联星展也指出，虽然管理层已持续通过谨慎评估信贷申请，来平衡信贷风险组合，但仍需密切留意未来的资产品质。
永旺信贷次季净利息收入按年扬31%，达1亿4900万令吉，归功于按年走高35%的净应收账款增长。
其中，主导增长的是汽车融资，按年涨49%，共占应收账款的53%。
上调净利预测
但是，净利息赚幅则跌1%，因新贷款的融资成本也较高，收益较一般应收账款低，抵消了汽车融资的稳健增长。
该公司已将永久票据贡献重新归类到保留盈利，促使兴业投行将2015及16财年净利预测分别上调7%和10%。
永旺信贷宣布派发每股27.4仙的第一次中期单层股息。
肯纳格研究分析员预计，该公司明年4月将宣布派发每股32仙的第二次及终期股息。
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7大道料明年动工填补订单 建筑领域可重拾生辉
（吉隆坡22日讯）随着国内七个大道工程料在明年动工，为建筑业者带来合时的翻补订单，券商看好领域可重拾生辉，首选马资源（MRCB，1651，主板建筑股）和福胜利（HSL，6238，主板建筑股）。
工程部长拿督法迪拉尤索夫向媒体透露，七个大道工程将在明年动工，料为建筑领域带来约200亿令吉的工程价值。
其中包括，白沙罗淡江大道（DUKE）延长计划、西海岸大道（WCE）、金銮—白沙罗大道（KIDEX）、吉隆坡外环公路（KLORR）、白沙罗－莎阿南疏散大道（DASH）、新街场-淡江高架大道（SUKE）和布城大道（SKIP）。
法迪拉尤索夫称，大部分项目都在寻求州政府和相关机构的批准。
DASH和KIDEX待批
至于DASH和KIDEX，则在寻求公众咨询和政府的最终批准。
丰隆投行分析员表示，上述项目来得合时，可为国内大型建筑业者带来翻补订单。建筑领域早前因国内缺乏新项目而沉寂好一阵子。
若项目获批，大马研究分析员相信，国内建筑领域可重拾生辉。
同时预计，年杪会有更具体的巴生谷捷运路线2（MRT2）工程计划流出，这样一来，马矿业-金务大联营公司将会重新受到瞩目。
首选马资源福胜利
不过，在七个大道项目里，其中有六个项目早已在市场传得沸沸扬扬，唯独SKIP大道的信息不多。
因此，丰隆投行分析员相信，市场普遍已将利好因素反映在建筑股的股价上。
分析员估计，总值约200亿令吉大道项目的主要受惠者将会是IJM（IJM，3336，主板建筑股）、WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）、TRC协作（TRC，5054，主板建筑股）、成荣集团（MUDAJYA，5085，主板建筑股）、阿末查基（AZRB，7078，主板建筑股）和高峰控股（BPURI，5932，主板建筑股）。
预期之外的建筑领域低迷时期、原料价格高涨和政治及监管风险，都是建筑股或需面临的风险。
建材商受惠
分析员维持领域“中和”的投资评级，首选股项为马资源（MRCB，1651，主板建筑股）和福胜利（HSL，6238，主板建筑股），评级均为“买进”；目标价格则分别为1.97令吉和2.18令吉。
另外，建筑领域任何正面的前景，都会有利于建材供应商，如拉法基马（LAFMSIA，3794，主板工业产品股）、安裕资源（ANNJOO，6556，主板工业产品股）和金狮工业（LIONIND，4235，主板工业产品股）。
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艾力斯获游客退税合约 GST基建投资1.55亿
（吉隆坡22日讯）艾力斯（IRIS，0010，创业板）获大马海关局颁发得标书，为外国游客提供回退消费税服务，并将投入1亿5509万2000令吉的基建投资。
大马海关局委任子公司艾力斯资讯科技系统（简称IITSB）为“核准退税代理”，合约为期3年。若表现良好，将进一步获得延长2年合约期的机会。
根据招标要求，艾力斯已与瑞士GlobalBlue成立联营公司，取名IRIS Global BlueTRS大马，携手推行游客退税计划，促进外国游客到我国旅游购物。
收取15%行政费
艾力斯董事经理拿督陈斯任在股东大会及特大结束后，接受记者访问时表示，计划投入1亿5509万2000令吉作为基建投资。
“在消费税回退服务中，15%是归我们所有。”
他举例，若外国游客在我国消费1000令吉，加上6%的消费税，游客将需支付1060令吉。
通过退税，游客理应可取回60令吉的消费税。不过其中的15%，将需支付给艾力斯，作为行政费用。
“由此可见，其实政府并没有给我们钱。
反之，我们的盈利是取自于游客。”
此“游客退税系统”将赶在消费税开跑前完成。
预先退税缩短时间
除了吉隆坡国际机场（KLIA）和吉隆坡第二国际机场（klia2），艾力斯将放眼其他适合提供退税服务的地点。
“我们想要做一些特别的东西，如‘预先退税过程’（pre-claim process）。这样一来，就可以缩短游客在机场排队等待退税的时间。”
他说，公司希望提供与众不同的服务，因此未来会出现不同的点子。
交投全场第2热
虽说消费税的实行将对艾力斯净利捎来贡献，不过仍取决于外国游客抵马的人数。
该股今天闻声走高2仙，或5%，收在42仙；且交投热络，成交量达1亿579万7700股，是全场第2大热门股。
半年业务看俏
陈斯任看好下半年业务将优于上半年，归功于传统核心业务Trusted ID（电子护照）。
该公司将专注在非洲发展此业务，同时冀望将工业建筑系统（IBS）带入该市场。
“非洲市场需求高，IBS很适合当地，可快速交付房屋。”
该公司IBS业务遍布巴布亚新几内亚和所罗门群岛，近期放眼帛琉共和国（The Republic of Palau）市场。
他补充，计划在所罗门群岛兴建小型度假村和房屋，预计可在明年圣诞节前推出。
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建筑业务分拆上市获赞好 双威或派30仙特别股息
（吉隆坡22日讯）双威建筑分拆上市或分析员一致赞好，并预计双威（SUNWAY，5211，主板产业股）股东可获20至30仙的特别现金股息。
双威上周五闭市后向马交所报备，重整公司建筑业务架构，再于明年分拆上市马股，股东每持10股可获赠新公司1股，也将把部分首次公开募股（IPO）筹资所得派特别股息。
盘中涨幅近7%
虽然分拆上市将导致双威每股盈利遭稀释，但仍获分析员一致赞好，主要是派以股代息和现金股息的方式，将留住原有股东的心。
这项消息，对市场来说具相当吸引力，激励双威股价今日应声上扬，最高攀升22仙或6.65%，达3.53令吉，创下去年5月杪以来的接近16个月新高。。
该股最终收报3.52令吉，扬21仙或6.34%，成交量330万8800股。
纵观各家证券行今日分析报告，大部分皆预计双威股东可获至少每股20仙的特别股息，最高可能到30仙。
其中，兴业投资研究分析员龙国雯点出，以1亿2000万令吉净利计算，双威建筑估值在13倍本益比左右，市值可达15亿6000万令吉，或每股1.21仙。
筹资所得主要用在营运资本，且双威建筑负债率低，预计有35%将用在派现金股息上，约为每股25仙至30仙。
净利或减11%
大马研究则预计，该公司市值将为13亿8000万令吉，或每股1.07仙，大股东献售可筹3亿9600万至4亿2900万令吉，双威股东可获得25仙至34仙的以股代息和现金股息。
不过，由于建筑贡献双威20至25%的净利，随着脱售44%股权后，双威净利可能会减少8至11%。
当中最为保守的非肯纳格投行研究莫属，以12亿令吉的市值计算，每股价值为89仙，现金股息则将介于12.75仙至16.60仙。
少有纯建商股 本益比可近15倍
双威建筑有母公司“撑场”，产业活动可保证未来稳定的合约展望，上市后更是马股中鲜少的“纯建商股”，前景一片光明。
虽然马股不乏建筑股，但大部分皆有产业投资业务。
联昌国际投行研究指出，双威建筑在上市后，市值约达15亿至16亿令吉，本益比料与领域15至16倍的平均水平相近。
相较之下，其他较小型的纯建商股，市值普遍低于10亿令吉，且在8至9倍的本益比水平交易。
双威建筑有两个主要收益来源，建筑贡献60%盈利，另40%来自预制混凝土。
管理层有信心，今年可获得25亿令吉的新订单，去年为20亿令吉。
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建筑股领航带动 马股料掀预算案前涨潮
（吉隆坡22日讯）尽管外围因素影响股市近日走势，市场预计，马股在未来两周或掀起2015年预算案前涨潮效应，并由建筑股领航带动。
分析员认为，马股本周初料继续受外围因素影响，而进入盘整，不过，随后将会在第三季橱窗粉饰活动和财政预算案概念股效应中走高。
达证券研究主管卡拉德表示，政府将在10月公布扩张型的2015年财政预算案，市场情绪也会逐步改善。
依据过去17年纪录，综指在预算案出炉前的两周内，有82.4%的机率走高，扬升幅度大约3%。
不过，在预算案出炉后的两周，综指有58.8%的可能走跌，下滑幅度高达3.8%，反映出预算案的措施或影响投资情绪而拖低综指。
预算案后将回跌
卡拉德在报告中点出，以平均表现而言，综指通常在预算案公布后的两个月会跑输大市，直至年杪期间或新年才会反弹。
他估计，综指今年也会在预算案前走升，除了预算案支撑，还有其他外围消息，如美国经济数据和中国经济刺激配套。
不过，他不排除预算案后，市场面对成本压力上升，以及企业盈利增长动力疲软，会冲击投资情绪。
整体上，他维持总值今年杪综指预测，为1925点。
以长期计划为重
达证券预估，今年政府将提呈扩张型预算案，拨出2805亿令吉，其中2306亿令吉为营运开销，其余499亿令吉为发展开销。
分析员认为，10月10日公布的2015年财政预算案，不会有太多可带动市场的惊喜，因为投资者已从过去3个预算案了解到，内容大部分属于长期计划为主。
他指出，这会是第十大马计划告一段落前的最后一个预算案，所以会纳入一些此前未有成果的计划，如捷运计划第二路线、敦拉萨交易所等。
其他可能纳入预算案的项目，有更详细的消费税零税收和免税清单、增加服务和基建领域开销、进一步削减补贴，以及帮助人民应付高生活成本的措施。
续发展基建刺激经济
基于发展开销将增加，分析员预期政府将进一步推行其他未完成的大道、公用事业和基建计划。
因此，他看好建筑领域将成为这次财政预算案的大赢家，借此刺激国内经济活动，缓和出口放缓增长的冲击。
预期预算案中将提及的计划，包括捷运计划第二路线、南部双轨电动火车（金马士至新山）、市区多条大道、关丹港口扩展计划等。
不过，他担心部分大型计划还是会被展延，所以维持建筑领域“减持”评级。
另外，考量到预算案会纳入改善人民生活水平的措施，如拨出援助金、增加可支配收入等，可间接带动消费股。
“消费税实行前的囤货，会是另一个消费股催化剂。”
燃油补贴整合受瞩目
燃油补贴整合计划，以及燃油和柴油会否征收消费税，将是这次预算案的重点之一。
他相信，燃油补贴整合计划，对中低收入影响不大，反而会冲击高收入群。这意味，高档汽车品牌将受到影响。
他点名汽车领域潜在输家，有森那美（SIME，4197，主板贸服股）、MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股），及合发吉星（CCB，2925，主板消费产品股）。
不过，以过往燃油涨价对销售的趋势，他相信长期效应不大。
最大赢家会是节能汽车，其中业者包括合顺（UMW，4588，主板消费产品股）、多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）和成功汽车（BJAUTO，5248，主板贸服股）。
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重大企业宣布 森德今暂停交易
（吉隆坡23日讯）森德（SCIENTX，4731，主板工业产品股）明日将宣布重大企业发展，因此将从早上9点开始暂停交易。
根据文告，该公司明日将宣布重大消息，并会在闭市前召开媒体发布会。
在森德发出的媒体邀请函中，将在下午2点半由董事经理林炳仁亲自公布最新企业发展，且会有签约仪式。
该股今日闭市报6.95令吉，扬7仙或1.02%。
总部位于莎阿南的森德，是亚洲最大、全球首三大的拉伸膜生产商，目前在本地和越南皆有厂房，也拥有日本和印度的营销伙伴，有75%的产品是出口至全球60个国家。
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沙布拉资源净利增55%
（吉隆坡23日讯）营业额增加推动，沙布拉资源（SAPRES，4596，主板产业股）截至7月杪次季净利年增55.12%。
该公司次季净利报205万7000令吉，或每股盈利1.47仙；上财年同期为132万6000令吉，或每股盈利0.95仙。
同期营业额写999万1000令吉，较上财年同期的871万3000令吉，增14.67%。
合计半年，沙布拉资源净利从上财年同期的280万5000令吉，增31.44%，达368万7000令吉，或每股盈利2.64仙。
半年累计营业额则为1948万6000令吉，上财年同期是1867万3000令吉，增幅为4.35%。
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廖兄弟制铝厂净利微跌0.92%
（吉隆坡23日讯）税务支出较高所拖累，廖兄弟制铝厂（LBALUM，9326，主板工业产品股）截至7月杪首季净利微跌0.92%。
根据财报，公司首季净利报527万3000令吉，或每股盈利2.12仙；上财年同期是532万2000令吉，相等于2.14仙每股盈利。
同期营业额则因为产品平均售价和销售量齐高，而录得1亿1002万9000令吉，较上财年同期的1亿711万令吉增加2.73%。
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调配2飞机投入运作 APFT冀营运外包服务
（吉隆坡23日讯）APFT（APFT，5194，主板贸服股）计划在明年会调配两架飞机作为包机服务（Charter Service）。
APFT执行主席拿督法鲁奥曼表示，已向民航局（DCA）取得营运包机服务批准，最快将在明年处推出服务，相信会带来盈利贡献。
至于有关航线规划即将完成，该公司计划为国内东海岸，尤其是吉兰丹和登嘉楼提供连结。
此外，该公司设在印尼的飞行员培训学院，预计在明年次季开始营运。
“我们已经运送2架飞机至印尼的培训学校。”
法鲁奥曼今日是在与德国汉莎技术训练公司（Lufthansa Technical Training GMBH）签署联营计划后，向记者发表谈话。
APFT子公司APF维修训练公司与汉莎技术训练公司签署航空技术训练伙伴合约，后者将提供欧洲航空安全机构批准的课程软体和检查中心。
该合约即日起生效，至2019年杪。若双方无意终止，合约将自动更新5年另一方面，两家公司也将合作，并从明年1月开始提供飞机维修培训学校。
该公司期望这项合作能为公司航空业务带来额外5至10%贡献。”
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供应过剩拟缩规模 传凯德联营依区产业遇阻
（吉隆坡23日讯）市场传出，新加坡凯德集团（Capitaland）坐落在依斯干达特区的产业联营发展计划遇阻。
新加坡《商业时报》引述消息，称依斯干达特区的住宅产业供应过剩，凯德集团早前要求展延推介金海湾（Danga Bay）的产业计划长达半年。
原定首阶段将推介900个单位的公寓。
消息指出，依斯干达特区供应大量涌现，凯德集团如今还有意缩小计划规模，减少公寓单位。
林刚河拒回应
凯德集团去年3月与淡马锡控股，以及丹斯里林刚河旗下的依斯干达特区海滨私人公司（IWSB），宣布携手推出有关计划。
《南洋商报》针对这起消息向林刚河作出咨询，但后者以不愿回应任何投机消息作为回应。
他表示，本身在这次联营活动中只属股东身份，一切应当交由这次项目的领导伙伴凯德集团作出宣布或回应。
报道则指出，凯德集团发言人没有给予正面回应，只提到集团正等待计划获批。
“凯德集团与联营伙伴正为金海湾的整体计划寻求批准，我们以此事为优先。”
在金海湾计划中，凯德集团占其中51%股权，而IWSB和淡马锡分别持有40%和9%股权。
有关计划总值为3.24亿新元（约8.11亿令吉），建于金海湾A2人工岛上，占地约71.4英亩。
原定计划包含6000个单位的公寓和有地房产，并建设购物商场、服务式公寓、办公楼等，发展期长达10至12年。
根据凯德集团的2013年报，首阶段发展计划将准备在2014年推介。
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收购泰国2油气田 Sona石油有信心证监会放行
（吉隆坡23日讯）Sona石油（SONA，5241，主板特殊收购股）董事经理拿督斯里哈典哈欣有信心，证券监督委员会将放行收购首项油气资产，并如期在限期内转组。
哈典哈欣今日出席MIDF研究举办的油气领域午餐会时后向媒体表示，已上呈收购泰国湾两项油气田40%参与权申请书、估价报告、审查报告等一切相关文件于证监会，让后者表决通过与否。
他表示，公司把可以做的都做好了，现在一切交由证监会决定，并对获得批准很有信心。
“当然，这并不意味着我们一定可以获得批准，仍面对风险。万一不获批准，我们会重新寻找资产。不过，这项资产很有发展潜力，完全符合收购资产条件。”
若一切顺利，他料2结果可在下个月出炉，并在今年杪完成交易。
准备申请转组
哈典哈欣指：“若获准，接下来，我们会就准备申请转组。”
Sona石油在去年7月31日，以大马第3家特殊用途收购公司（简称SPAC）上市，透过首次公开募股（IPO）方式集资5亿5000万令吉；根据上市条例，公司需在上市后36个月内完成资产收购。
Sona石油在6月宣布，以2亿8000万美元（约9亿364万令吉）向伦敦交易所上市的Salamander能源收购66.67%无投票权、有经济权益的A股，及49%有投票权、无经济权益B股。
收购上述股权后，Sona石油将取得Salamander能源，在泰国湾内B8/38和G4/50油气田块开采权的40%股权。
双方原预定在6月27日签署合约，但在6月杪宣布同意延长期限至7月杪，以给予审计师更充裕时间准备过去3年财务报告，以及落实合约细节。
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马资源入围甲洞焚化炉工程 11月呈竞标书
（吉隆坡23日讯）马资源（MRCB，1651，主板建筑股）证实入围甲洞柏灵殷花园（Taman Beringin）能源回收焚化炉竞标，并放眼11月呈上竞标书，致力争取赢得焚化炉项目。
马资源总财务长安万迪（译音）在股东特大结束后对记者证实，公司是上述项目的入围者之一。
为了赢得该项目，马资源将致力于交出最佳的竞标价格，与其他大型的入围者竞争。
没透露合约价值
不过，他并没有透露合约价值，仅表示计划在11月呈上竞标书，届时将取决于政府如何估价。同时预计，竞标结果料在三个月后出炉。
他披露，该项目将会是个特许经营合约。若马资源成功得标，无疑将贡献净利。
“我们还不知道这会是多少年的特许经营合约。不过，若要建设该焚化炉，预计需耗3至4年的时间。”
根据《The Edge》，入围者还包括UEM环境、多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）和商峰（PUNCAK，6807，主板基建股）。
竞标书达29亿
马资源旗下建筑项目竞标书达11亿令吉，房产发展项目的竞标书则企于18亿令吉。
若有合适机会，也将放眼竞标可以辅助现有业务的项目，如基建项目。
安万迪说，公司主要还是个房产发展公司，因此房产发展业务将持续会是公司核心业务。
建筑业务将扮演辅助角色，不过公司目前也正放眼外部的建筑合约。
针对赚幅受压，他说，马资源将尽力维持稳定的赚幅。
“公司去年蒙亏，今年对我们而言是个过渡期，因此料不会看见高赚幅。”
不过，随着更多项目将在2015和16财年推出，他希望赚幅可随之提高。
白沙罗MX-1寻求股东批准
针对Kwasa白沙罗MX-1发展项目，安万迪表示，公司将会陆续召开数次股东特大，以获得股东批准，签署协议。
他指出，该项目目前处于“先决条件阶段”（condition precedent period），预计在明年8月结束。
马资源早前成功被选为Kwasa白沙罗MX-1发展项目的得标者。
Kwasa白沙罗总面积达2330英亩，MX-1占地64英亩，是主要的综合城镇。
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取消涨价市场意外 英美烟草震荡一度跌6%
（吉隆坡23日讯）英美烟草（BAT，4162，主板消费产品股）为保住市占率而急转弯，撤销两周前提高售价的决定，该举措令各界大感意外，股价今天也趋跌2%以上。
英美烟草今日一度挫4.40令吉或6.29%，低至66.16令吉。
该股在下午收窄跌幅，闭市时报68.98令吉，全日跌1.62令吉或2.29%，成交量24万6700股。
由于成本扬升，英美烟草在本月8日时，宣布将旗下香烟售价，每包上调1令吉，另一家烟草公司JT国际（JT INTERNATIONAL）随后也跟进，在11日时宣布涨价。
根据过去记录，每当英美烟草带头调整价格后，其他两家公司将跟随同步起价，但这一次，菲利普莫里斯（Philip Morris）却并未跟进，维持原本售价。
大马研究认为，菲利普莫里斯并未跟进涨价，或许是因为不想触及2010年竞争法令，但更大的原因，是希望借此价格策略，在合法香烟市场中，争取更大的销售份额。
英美烟草目前仍是市场一哥，合法香烟销售市占率达62%，JT国际与菲利普莫里斯，则分别占22%及16%。
达证券指出，过去两周，菲利普莫里斯旗下的万宝路（Malboro）香烟，因销量激增货源短缺，显示已有烟民因价格因素，而转向购买万宝路，使英美烟草改变价格策略而急转弯。
该机构指出，在撤销涨价决定后，英美烟草2014财年至2016财年的盈利，估计将下滑5.6%至17.6%，因预期在来临的财政预算案，香烟税将再增加1仙至3仙（每支），烟草公司营运成本料提高0.5%至5.3%。
无法转嫁吸纳成本
丰隆投行研究认为，在英美烟草取消涨价，意味着烟草公司无法将成本转嫁消费者，而需自行吸纳。
在此情况下，赚幅料遭压缩，加上走私香烟活动猖獗，烟草业者获利前景雪上加霜。
不过，肯纳格投行则对此抱持正面看法，认为业者调降售价，可支撑销售增长，也能避免消费者转购走私烟。
马银行投行指出，合法香烟市场上半年销量按年滑7.6%；英美烟草上半年本地免税香烟销量，按年减少5.5%，生产合约销售则按年下挫18%，主要因菲律宾及日本需求下滑。
获利看淡宜减持
联昌国际投行研究指出，尽管过去两周上调售价，可提高英美烟草盈利，但随着价格下调后，英美烟草除了必须吸纳成本，也必须应对同业竞争，获利前景看淡。
该行因此建议减持英美烟草，因该公司派息回酬已不再诱人。
英美烟草虽在今年3月19日滑落至58.10令吉，写下历史新低，但之后股价节节北攀，截至昨日闭市报70.60令吉，年初至今，累计涨幅达6.44令吉或10%。
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TH 重工配售10%筹逾亿
（吉隆坡24日讯）TH重工（THHEAVY，7206，主板贸服股）建议私下配售活动于第三方投资者，数额占缴足资本最高10%，最多筹集1亿65万令吉。
文告指出，有关配售规模为1亿2581万股，假设每股发售价为80仙，该公司将能筹集高达1亿65万令吉资金。
私配所得将投入在营运资本用途，以执行所争取到的合约。
这项私配活动预计在明年首季完成。
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本地中高档家具商 伟城上市狮城凯利板
（新加坡24日讯）大马中高档办事系统家具制造商伟城控股（Versalink Holdings），今日在新加坡交易所凯利板（SGX Catalist）粉墨登场获良好回响，全日溢价13.3%。
在本地中高档家具市场占一席之地的伟城控股，今日在总执行长刘建祥、总营运长刘姵伶，和技术顾问刘玟伸的带领下，于新交所敲锣上市。
该股闭市收于0.34新元（0.87令吉），较0.30新元（0.77令吉）的发售价，涨13.3%，盘中最高触及0.35新元（0.89令吉）。
伟城控股成立于1991年，为非洲、澳洲、亚洲、中东与北美逾40个国家，超过90间海外代理商提供产品与服务。
在首次公开募股（IPO）中，该集团发售2500万新股，大股东献售1200万股。其中，150万股供公众认购，另外3550万股则为配售。
IPO筹1528万
伟城控股本次IPO料可筹资590万新元（1528万令吉），所得将为子公司Jemaramas Jaya和Steeltema（马）私人有限公司，添购机器、设立或收购新厂房，余额则用在营销、广告、促销和营运资本上。
同时，董事部计划在2015和2016财年，派发不少于净利30%的股息。
未来，伟城控股将会参与更多商业工程招标、网站门户与设立陈列室，拓展国内外业务和出口。
有了在大马的成功而丰厚的经验，该集团未来将在新加坡、泰国、菲律宾、越南和印尼，拓展东协事业版图。
截至2月底的2014财年，集团营收达7884万令吉，并录得1454万令吉净利。
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