（吉隆坡12日讯）马航（MAS，3786，主板贸服股）可能脱售马航工程（MAS Engineering），作为转亏为盈的计划之一。
马航脱售这项非核心业务后，可把所得资金注入客机服务。
根据《商业时报》引述知情人士的报道，相对于宣布破产或私有化活动，这计划对马航来说，无疑是更好的。
他说：“新加坡航空也曾经为了重组计划，脱售非核心业务。”
他指出，马航可通过脱售工程业务，为航空运作筹资。
脱售工程业务后，马航可专注于核心业务，同时，还可降低其维护、修理和大修（MRO）的成本。
知情人士说：“这将最终有助于降低整体营运成本。该销售活动也将为公司带来策略投资者，让马航趁机挖掘第三方投资者。”
他补充称，马航可能会在马航工程保留部分股权。
未有具体计划
根据航空书籍作家郑龙武（译音），目前脱售或外包非核心业务是一种趋势，因为有助于航空公司加强竞争力。
他说：“在航空公司架构里，这些非核心公司并不总是有效率的，特别是如果这些公司的唯一功能是为核心业务服务。”
尽管如此，据知马航脱售工程业务一事，尚未有具体计划。
配合重组计划，马航曾于2003年脱售马航餐饮公司的70%股权。
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