（永珍28日讯）即将打造横跨寮国至越南电动双线铁路工程的大马公司———巨人铁路公司（Giant Rail Company），将重新修改铁路路线，原本耗资50亿美元（约160.65亿令吉）的工程，也会增至最高60亿美元（约192.78亿令吉）。
巨人铁路公司旗下的项目管理顾问DigiMap公司，昨天向寮国政府部门汇报铁路最新建设详情，包括双向轨道工程、桥梁与结构、城镇规划等。
同时，巨人铁路公司建议重新改组铁路通道，避免路线穿越军营、墓地、厂房、住宅区。
增30%经济效益
东协经贸中心主席拿督斯里毓昊爱新觉罗向《南洋商报》透露，原本2009年的探勘设计，是交由中国公司负责，模式偏向中国化。
然而，巨人铁路公司与寮国政府2012年签署主要协议后，专家发现采用中国的方式建造铁路，将需要投资更多钱，效益也偏低。
毓昊爱新觉罗解释，主要是寮国发展与中国有别，所以后期通过海外专家重新修改铁路路线，且更现代化。
他表示，寮国政府也很渴望看到新铁路启动，特别是修改路线完成后，将增加30%经济效益。
他补充，这意味投资者可提早收回成本，并可增加国家税收。
“虽然修改路线后，将增加20%投资额，但一旦启动，带来的利益料可超过四成。”
缩短1000公里路程
巨人铁路公司副总裁卓珉庆博士指出，铁路工程最终投资额，将介于50亿至60亿美元，相信最高不会超过60亿美元。
该铁路工程将在今年12月动工，据悉，铁路路径的地点仍有战时遗留下来的地雷，因此，清除工作仍在进行。
全长220公里的电动双线铁路工程，从连接泰国与寮国边境，延伸至越南港口，缩短至少1000公里的路程。
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