（吉隆坡25日讯）分析员预期，大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）次季将继续陷入亏损，归咎于上半年搭客量持平，且旗下机场业绩表现失色。
艾芬黄氏投行研究分析员指出，大马机场即将在下周四（30日）公布的次季业绩，依然会陷入核心净亏窘境。
这是因为吉隆坡第二国际机场（KLIA2）营运成本高企，土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG）还处在孕育期。
同时，大马机场上半年搭客量持平，相信难以提振业绩。
在上半年，尽管KLIA2与其他国内机场的搭客量年增5.2%，但吉隆坡国际机场（KLIA）受马航重组计划拖累，搭客量按年跌8%，抵消了前者带来的贡献。
而且KLIA2折旧开销走高和ISG利息开销增加，也会带来冲击。
分析员预期KLIA2和ISG开销攀高、下半年搭客量增长率放缓，以及外资在公司的持股比例提高至18.9%，都不利于公司。
所以，分析员预测大马机场2015全年会陷入亏损，因而将目标价降低50仙，至5.40令吉，并重申卖出评级。
全年搭客量料仅增5%
由于上半年搭客量增长率低于预期，分析员因而将全年搭客量增长率预测，从原本的5.5%，降低至5%。
自去年12月起，游客人数开始走跌，今年3月的人数更按年挫11%，连续4个月下滑，拖累了上半年的搭客量增长率逊于分析员预测的10%。
虽然下半年搭客量有望得益于季节因素而上涨，但目前全球经济不景，马航正配合重组计划而削减航线，亚航X（AAX，5238，主板贸服股）也展延扩展计划，预计难以取得强劲的增长率。
因此，分析员预测全年搭客量仅增长5%，至8700万人次。
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