（吉隆坡21日讯）随着欧美经济复苏，全球货柜数量也处于上升趋势，西港控股（WPRTS，5246，主板贸服股）总执行长鲁本卡纳林甘预测，该公司今年的货柜吞吐量可上涨5至10%。
他说，去年的货柜数量增长率达8%，至740万标准货柜（TEU）。
“去年货柜增长，主要自中国、非洲、澳洲，以及其他亚洲国家推动，今年预计也差不远。”
鲁本卡纳林甘是在今天MIDF主办的午餐讲座会上，发表上述观点。
他说，耗资约8亿令吉的CT7货柜终站，预计年杪完工。
他表示，西港目前的使用率约73至75%。
他说如果使用率超过80%，公司必须增加货柜处理能力，而西港理想的使用率是70至80%。
P3服务网络冲击微
另外，鲁本卡纳林甘也不认为全球航运三大集团的联盟“P3服务网络”（P3 service routing），会对西港控股带来重大冲击。
早前，全球航运龙头丹麦马士基航运（Maersk Line）、瑞士地中海航运（Mediterranean Shipping），以及法国达飞海运集团（CMACGM）宣布，同意成立连络东西方贸易活动的“P3服务网络”，携手联营亚洲至欧洲、泛太平洋以及泛大西洋的三大航线。
因此，有分析员认为“P3服务网络”的成立，可能会导致部分船运航线撤离西港。
不过，根据鲁本卡纳林甘的了解，“P3服务网络”对西港控股的影响并不显著。
另外，他说货柜运输从一个港口转至另一个港口并不容易，会造成另一个港口交通阻塞甚至延误。
“海运公司没必要转至另一个港口，然后耽误行程。”
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