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削价战侵蚀赚幅 亚航全年净利挫54%

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(吉隆坡26日讯)继长途廉航业绩失利,亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)也难逃一劫,2013财年末季净利大跌19%,连带全年业绩也挫跌54%。 根据文告,亚航截至去年12月杪末季,净利达2亿4535万7000令吉,相等8.80仙每股盈利,按年跌幅达19.13%,前年同期分别为3亿341万1000令吉和10.90仙。 同时,营收则从13亿5862万9000令吉,小跌0.34%至13亿5400万2000令吉。 全年方面,亚航净利跌幅高达53.89%,即从上财年的7亿8960万8000令吉,收窄至3亿6407万1000令吉;营收则录得4.9%的涨幅至51亿8918万5000令吉,前年同期为49亿4609万1000令吉。 建议回购10%股权 虽然承载率维持在80%,但亚航2013财年的平均票价近166令吉,较前一年的184令吉低10%,每名搭客辅助收入也仅稍微年增5%。 另一方面,亚航发表文告指出,建议回购10%股权,以稳定亚航股价和避免任何投机活动,来提升投资者信心。 泰国动荡影响展望 亚航表示,今年首季将接手4架A320客机,将分配使用在泰国和印度业务上。 “展望今年,大马业务首季业绩料获农历新年和学校假期激励;而泰国则因政局不稳,对旅游业产生威胁,搭客量因此下滑12至15%。” 无论如何,泰国当地的航空需求依旧强劲,首季送抵的两家客机将用作提高境内航次上,同时也会推介往返长沙和杭州的新航线。 亚航也点出,虽然印尼大选在即,可能对印尼盾产生压力,但相信汇率仍会相当稳定,因此印尼亚航将会继续专注在扩张网络和优化飞程上。

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