发股降低负债强化财力购地 马星迈向大马长江宏愿
（吉隆坡21日讯）虽然发行附加股集资计划将会冲淡马星集团（MAHSING，8583，主板产业股）的每股盈利，但券商认为，这有助集团降低净负债率，及提高举债空间收购地皮。 马星集团昨天建议，发行附加股和送凭单，筹集高达6亿3000万令吉，并以4股送1股红股回馈股东。 对于该项计划，券商并不感到意外，因为马星集团在2014年积极购买地皮。...
View Article赌场与休闲旅游业务欠佳 云顶第3季净利挫24%
（吉隆坡21日讯）赌场与休闲旅游业务表现欠佳，加上去年衍生金融工具和脱售金融资产取得收益的偏高比较基础，导致云顶（GENTING，3182，主板贸服股）截至9月30日第三季净利按年下挫23.67%。 集团第三季净赚3亿5270万令吉或每股9.49仙，低于去年同期的4亿6209万令吉或12.51仙。 同时，营业额则略增0.31%，达44亿9231万令吉，去年同期为44亿7844万令吉。 英国赌场业绩佳...
View Article东尼设5转盈策略 亚航X盘中涨6.5%
（吉隆坡21日讯）亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯为亚航X（AAX，5238，主板贸服股）拟定转盈5大策略，提振市场信心，该股今天止跌回扬，一度上扬4仙，或6.5%，最高报66仙。 亚航X今日闭市时挂64.5仙，全日涨3仙，或4.88%，而交投也依旧炙热，全日共3380万7700股易手，为全场第10大热门股。...
View Article越南购3油田‧获沙巴勘探合约 沙肯石油拓财源抗衡风险
（吉隆坡21日讯）沙肯石油（SKPETRO，5218，主板贸服股）佳讯频传，在购入越南油气资产之余，也获国油公司（Petronas）颁发勘探合约，分析员虽看好，但不排除油价走跌将提高该公司投资风险。 沙肯石油独资子公司沙巴沙肯能源昨日获国家石油授权在沙巴州岸内进行两项长达27年的生产共享合约（PSC）。...
View Article提振经济增长 中国意外降息
（北京21日讯）中国周五意外宣布降息，这是中国过去2年来多来首次降息。 中国人民银行（央行）周五（21日）宣布，自周六（22日）起，将金融机构一年期贷款基准利率下调0.4个百分点至5.6%；一年期存款基准利率下调0.25个百分点至2.75%。 路透社指出，人民银行此举旨在提振世界第二经济体的经济增长，因为该国正面临近四分之一个世纪以来最慢的增长。...
View Article油价大跌‧外资撤资 债券令吉成区域大输家
（吉隆坡21日讯）原油价跌跌不休，外资纷纷从大马撤资，导致我国债券和令吉成为区域最大输家。 布兰特原油价从6月的9个月高点，迄今滑落32%。塔皮斯（tapis）原油价则从6月20日的高峰，下滑了33%。 根据彭博社报道，伦敦Spiro Sovereign Strategy董事经理尼可拉斯史比洛说：“油价大跌，让大马成为区域最大输家。”...
View Article传安康媒体业务明年上市
（吉隆坡22日讯）消息指，安康（ANCOM，4758，主板工业产品股）最早在明年，将媒体业务上市。 《The Edge》引述知情人士报道，安康的媒体业务包含Redberry私人有限公司，以及董事经理拿督萧家伟私人拥有的The Malay Mail集团。 “除了上述2个资产，泰国媒体集团合作伙伴也有意参与上市计划，不过现在还在商讨阶段。无论如何，安康已筹备在明年上市媒体业务。”...
View Article开拓资本市场管道 Sedania Innovator 拟创业板挂牌
（吉隆坡22日讯）Sedania Innovator计划上市大马交易所创业板，首次公开募股发售5146万7000万股。 该公司周五向大马证券监督委员会提呈初步招股书。 根据招股书中的资料，该公司是手机支援服务供应商，主要业务是ATS平台，让手机用户把通话余额转账给另一个用户的方案。 旗下有两种方案，ATS Transfer让手机用户，通过短讯将通话余额转移给同样服务网络内的另一个手机用户。 ATS...
View Article第3季净利跌11% 布米阿马达财测下修
（吉隆坡22日讯）布米阿马达（ARMADA，5210，主板贸服股）业绩令人失望，第三季净利跌10.8%，至1亿809万3000令吉，促使分析员纷纷下调财测。 截至9月30日第三季，营业额则涨16.5%，报6亿3650万9000令吉。 首9个月净利挫20.9%，达2亿7125万令吉；营业额增长11.8%，报16亿9550万7000令吉。...
View Article名家手笔：日本应学习德国制造经验•William Pesek
许多经济学者警告，欧洲可能很快就会像停滞的日本。事实上，日本可以更像欧洲。更精确的说，像德国。 为什么“德国制造”的品牌会在过去十多年保持兴旺？更特别的是，即使劳动成本居高不下、欧元汇率偏高、区域金融危机此起彼落，德国仍能在竞争激烈的全球环境下繁荣。 关键：以日本无法想像的方式适应并创新。 伦敦避险基金SLJ Macro...
View Article外界误解股价卖压 睦兴旺RAPID 合约可到手
（吉隆坡22日讯）睦兴旺（MUHIBAH，5703，主板建筑股）近期股价暴跌，分析员认为外界对该股有误解，实际上该公司有望获颁更多合约。 睦兴旺过去数个交易日面对大量卖压，从上周四闭市时的2.81令吉滑落至本周五闭市时的2.20令吉，跌幅高达21.7%。 没竞标再气化终站 安联星展投行研究分析员相信，外界误解睦兴旺没有赢得边佳兰炼油与石油化工综合发展（RAPID）的再气化终站计划，所以抛售该股。...
View Article大马邮政力拓快递业务
（吉隆坡22日讯）大马邮政（POS，4634，主板贸服股）总执行长拿督依斯干达扎尔表示，大马邮政将致力发展快递服务以应付市场需求。 快递服务在大马邮政截自9月30日的第二季营运收入为3870万令吉，较去年同期的3470万令吉来得高。 依斯干达扎尔指出，人们在佳节期间经常使用快递服务来寄送包裹或信件，为了迎合市场需求，公司将着重发展这项服务。
View Article纬树出现新大股东
（吉隆坡22日讯）纬树（LATITUD，7006，主板消费产品股）向马交所报备，关耀银（译音）持续增持该公司股权后，晋身为大股东。 该公司指出，关耀银在10月2日，收购了纬树487万600股或5.01%股权后，之后在10月3日至11月5日间，持续增持纬树股权。 截至本月20日，共持有纬树6.21%股权或603万5800股。
View Article陈锦盛退为美德小股东
（吉隆坡22日讯）美德集团（MEDAINC，5040，主板产业股）原大股东陈锦盛（译音）持续减持股权，即日起不再是大股东。 根据文告，陈锦盛是通过公开市场和直接交易方式，在10月中和11月初的8个交易日内，持续减持股票。 他共脱售1101万2000股。截至11月17日，他所持股票仅剩2317万4000股，相等于缴足资本的4.7%。...
View Article海外发电业务挑战重重 杨忠礼电力短期无激素
（吉隆坡22日讯）杨忠礼电力（YTLPOWR，6742，主板基建股）在海外的发电厂计划面对重重挑战，且国内没获得发电厂新合约，分析员认为该股短期缺乏催化剂。 该集团公布首季净利按年上扬3.84%，至2亿4385万令吉，普遍符合市场预期。 安联星展研究指，随着新加坡增加发电产能，竞争越来越激烈，将影响新加坡西拉雅（Power Seraya）电力公司的业绩。...
View Article消费者转向小型车 国产车蓄势重夺市占
（吉隆坡22日讯）消费税生效在即，生活成本趋势，冲击消费意愿，分析员相信，国人将转向更实惠的小型车款，带动国产车销量。 10月汽车总销量按月增加13%，按年下滑2%，报5万3200辆，表现符合市场预测。 马银行投行分析员指出，消费意愿逐渐转弱，明年汽车总销量会持平。 “这意味，消费者将选择更廉宜和小型车，国产车可夺回之前流失的市占率。”...
View Article在马设人民币结算行 省兑换成本增马中贸易
（吉隆坡23日讯）随着中国在我国设立人民币结算行，大马企业以人民币支付中国伙伴，可节省更多兑换成本，预计两国经贸将进一步加强。 马中两国放眼在2017年时，双边贸易达到1600亿美元（约5382亿令吉）；如今随着人民币结算行的成立，可说是奠定更稳固的基础。 增加人民币结算数额 分析员指出，以人民币支付给中国伙伴的进口商，因而会享有更好的兑换率。...
View Article全利资源献购丽鸿 期限延至12月10日
（吉隆坡24日讯）全利资源（QL，7084，主板消费产品股）献议全购丽鸿（LAYHONG，9385，主板消费产品股），期限由11月26日，进一步延长至12月10日。 这项献议，之前已从原定的11月5日延长至26日。 该公司向马交所报备，全利资源与相关人士于丽鸿的持股权增至1954万3905股，或相当于38.59%。 全利资源与相关人士的持股权需要超过50%，才能达到无条件全面献购。
View Article与Metroport货柜纠纷 亚航获赔2462万
（吉隆坡24日讯）吉隆坡区域仲裁中心（KLRCA）宣布，Metroport集团子公司，需赔偿亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）2462万令吉和支付堂费。 亚航向马交所报备，接获仲裁中心针对公司与Metroport航空服务之间的货柜纠纷案裁决。 仲裁中心要求Metroport航空服务，赔偿亚航2452万7144令吉，以及从2012年2月9日开始计算，每年4%的利息。...
View Article韩国大宇获海军订单
（首尔24日讯）大宇（Daewoo）造船和海洋工程称，获得大马皇家海军颁发的订单，制造6艘护卫舰和海军巡逻舰。 根据文告，当中3艘船将在韩国制造，料可在2018年1月交货；其余3艘船则会在大马组装。 不过，文中未提及订单总值。
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